Basert på statistikk fra Statens trafikksikkerhetsinspeksjon i Den Russiske Føderasjon for 2015, samlet grenen til folkeekspertisen ONF en rangering av de ti farligste byene fra sjåførers synspunkt. Grunnlaget var antall dødsulykker per 100 000 mennesker. ONF har imidlertid ikke til hensikt å begrense seg til analyse av statistikk: et prosjekt kalt “Life Map” er opprettet, som vil være gyldig fra 1. november i hele landet. Hensikten er å overvåke tilstanden til veier for å identifisere farlige områder og eliminere årsakene til ulykker.
Vi presenterer deg ti byer i Russland med de farligste veienerangert.
10. Volgograd
Hovedstaden i Volgograd-regionen ligger i krysset mellom flere store motorveier. De tre motorveiene som krysser Volgograd i lengde er faktisk bare en kjede av gater. Det er ingen forbikjøringsveier for transportkjøretøyer (med få unntak), som tvinger lastede vogner til å bevege seg rundt i urbane områder. Dødeligheten per 100 000 byer var 5,1.
9. Krasnoyarsk
Antall dødsulykker i Krasnoyarsk faller sammen med Volgograd. Begge byer opplever lignende problemer - fraværet av ringveier tvinger trafikken til å gå gjennom byen, og høy motorisering (Krasnoyarsk fikk andreplassen i Russland i antall biler per tusen innbyggere) forårsaker gigantiske trafikkork, komplisert av utilstrekkelig antall og kryssbarhet av bilbroer over Yenisei-elven.
8. Voronezh
En analyse av tilstanden til vegonezh-veinettet viste at minst fire av femte veier er i dårlig forfatning. Mangelen på moderne veksler og trange gater bidrar til den farlige trafikksituasjonen. Dødeligheten er 6,0 per 100 tusen mennesker.
7. Omsk
Omsk lider av den forferdelige kvaliteten på veiene, som vist ved trafikkpolitiets kontrollangrep i Omsk-regionen tidlig i 2015. I følge resultatene ble omtrent tre dusin administrative saker anlagt. Antall dødsfall er 6,2 per 100 tusen mennesker.
6. Irkutsk
Ifølge sjefen for trafikkpolitiavdelingen for regionen V. Stupin er dårlige veier årsaken til 43% av trafikkulykkene i byen og regionen. Når de forlater ulykkesstedet, finner trafikkpolitimenn dårlig karakteristiske markeringer, fraværet av veiskilt og mangler i kjørebanen forårsaket av vinteren. Dødsfallet var 6,5 per 100 tusen mennesker.
5. Kemerovo
Noen av de farligste rutene i Russland går gjennom denne byen. I Kemerovo er det flere seksjoner der biler kolliderer halvannen til to, eller til og med så sytten ganger oftere enn andre steder. Dødelighetsstatistikk - 6,6 per 100 tusen mennesker.
4. Makhachkala
Ifølge sjefen for trafikkpolitiavdelingen i Republikken Dagestan er de fleste ulykker i Makhachkala forårsaket av fartsovertredelse, og fotgjengere blir stort sett rammet - omtrent 80% av alle ulykker blir rammet av dem. Cirka 20% av ulykkesofrene er barn. Dødelighetsstatistikk - 6,7 per hundre tusen mennesker.
3. Perm
Oftest i Perm oppstår kjøretøyskollisjoner (41,7%) og fotgjengerulykker (28,4%). En av de mulige årsakene er veienes utilfredsstillende tilstand på grunn av deformasjon av veikanten på grunn av klimatiske trekk og spesifikk jordstruktur. Dødsfallet er 6,8 per 100 tusen mennesker.
2. Lipetsk
I forbindelse med den intensive utviklingen av regionen pågår byggingen av Lipetsk ringvei med moderne veksling. Dette vil redusere belastningen på veinettet og eventuelt redusere antall ulykker. Så langt er dødsraten på veiene til Lipetsk 6,9 per 100 000 av befolkningen.
1. Krasnodar
Brødkurven til Kuban ledet de 10 russiske bosetningene med de farligste veiene. Og alt på grunn av de udisiplinerte driverne av Krasnodar-territoriet. De går til møtende kjørefelt, skjemmer bort, ignorerer trafikklys, kjører mens de er beruset, og elsker også å skrive sms og kommunisere over telefonen mens du kjører. Ulykker forårsaket av svikt i en gammel bil ble hyppigere. Dødsfallet for trafikanter er 7,1 per 100 tusen innbyggere.