Du kan velge din første bil på forskjellige måter. Noen tar først og fremst oppmerksomhet på utseende, andre - prestisje, andre setter antall "hester" under panseret i spissen.
Denne vurderingen av de beste bilene for en nybegynner i 2020 er beregnet på realister - de som nøkternt vurderer styrke og penger. Den er samlet i henhold til den anerkjente bilportalen Autonews.
10. Chery Tiggo 4
Pris - fra 1 million rubler.
Åpner en liste over biler som er ideelle for nybegynnere bilister, som er kjernen til kinesiske ingeniører. Dette er en flott bil med et romslig interiør og en unik design. Et valg av en to-liters motor med en kapasitet på 122 liter. med., eller turboladet i 1,5 l, med 147 "hester". Ikke bare det, den første versjonen har en konvensjonell trinnløs variator, men den andre har en robotgirkasse.
Bilpanelet er helt digitalt. Videre kan multimediesystemet styres ikke engang med tale, men med bevegelser! Det er sant at dette systemet er veldig følsomt, så vi anbefaler glade eiere å mindre gestikulere følelsesmessig under en samtale.
Svake flekker: Selv om det grunnleggende utstyret og over er utstyrt med cruisekontroll, er det imidlertid ikke i adaptive versjoner, selv i toppversjonen.
9. Renault Kaptur
Pris - fra 1 million rubler.
For ikke så lenge siden rullet Renault-ingeniører ut en oppgradert versjon av Renault Kaptur til det russiske markedet. Den nye versjonen fikk en ny plattform (fra Renault Arkana), som har mer moderniseringspotensial enn den forrige. Bensinmotorer (1 liter med 100 liter. Fra. Og 1,3 liter med 155 liter. Fra.), Vil det være mulig i fremtiden å bestille en hybrid for fans av en økologisk livsstil.
Til slutt ble førerens landing forbedret, for dette var styret utstyrt med en justering for avgangen. I tillegg til den grunnleggende behandlingen, fikk bilinteriøret mange hyggelige nyvinninger, for eksempel en forbedret midtkonsoll, fôr for passasjerene foran, et nytt lydanlegg og støtte for smarte bilapplikasjoner. Du kan til og med gå til Yandex!
Generelt sett er Renault Kaptur-sjåfører fornøyde. Det ville være fint å forbedre det ved de små tingene - rattet er tett, folk med svake hender er vanskelige å vri.
8. Hyundai Creta
Pris - fra 1 million rubler.
Dette er prisen som må betales for minstekonfigurasjonen med forhjulsdrift. Men hvis du vil dra dit samme navn fra veiene, anbefaler vi at du kjøper et komplett sett med firehjulstrekk. Men det vil koste 150 tusen rubler mer.
Generelt er den nye versjonen av Hyundai Creta overraskende lite forskjellig fra den forrige - de ga bare oppvarming til frontruten og skivedysene. Som vanlig er det to motorer - en med et volum på 1,6 liter, den andre - 2,0 liter, med en kapasitet på henholdsvis 123 og 149 “hester”. Du kan velge mellom en automatisk og en sekstrinns manuell girkasse.
Ettersom bileierne selv spøker, har “Creta” ingen mangler, det er funksjoner. Blant dem kaller sjåførene en stivere fjæring (men håndteringen er utmerket), støy og en liten feilberegning av designere, på grunn av hvilken vindusviskerne ikke renser frontruten fullstendig, og etterlater en irriterende stripe på 5 cm.
7. Kia Picanto
Pris - fra 959 tusen rubler.
I denne lille, lyse lille bilen klarte utviklerne å få plass til mange nyttige enheter for nybegynnerdrivere. Du kan selvfølgelig gjøre med det mest budsjettutstyrte utstyret (fra 700 tusen rubler), med en motorforskyvning på en liter og en kapasitet på 67 liter. med., og også med en mekanisk girkasse.
Men vi anbefaler fortsatt at nybegynneres sjåfører betaler opp til 940 tusen rubler og får cruisekontroll, parkeringssensorer, et integrert ryggekamera, en berøringsskjerm-multimedia-skjerm og Apple CarPlay-støtte sammen med Android Auto for disse pengene. Motoren vil være kraftigere - volumet er 1,2 liter, effekten er 84 "hester", og girkassen vil være automatisk.
Svake flekker: et lite bagasjerom og små hjul i små størrelser skaper følelsen av en stivere fjæring. Vel, motoren har lite effekt, og det er grunnen til at bilen akselererer sakte.
6. Skoda Rapid
Pris - fra 939 tusen rubler.
Utviklerne erter russiske bilister med løftet om en ny versjon av Rapida, og de har ingen hastverk med å importere den. For fans av merkevaren er imidlertid den forrige versjonen fortsatt tilgjengelig. Vi viser prisen for et komplett sett der Skoda har samme motor og automatgir som den som er nevnt i Volkswagen Polo-rangeringen.
Det antas at en slik 1,6-liters motor har det gunstigste forholdet mellom effekt og forbruk. Bilen kan ha to girkasser å velge mellom, den ene er en femtrinns manuell, og den andre er en sekstrinns automat.
Plassen inne i bilen er riktig planlagt og laget med det formål å gjøre turen så praktisk som mulig: fra overflod av klipp og rutenett og helt frem til den spesielle skraperen som er nødvendig i russiske realiteter, som du kan rense isens jernvenn.
Svake flekker: Girkassens oljetetninger må overvåkes, olje kan lekke gjennom dem, og synkronisatorer er utsatt for hurtig slitasje. Motoren er glupsk og klar til å konsumere olje i industrielle mengder.
5. Volkswagen Polo
Pris - fra 934 tusen rubler.
Selv om nå en ny versjon av sedanen som er elsket av folket, har kommet til det russiske markedet, ødelegger ikke den gamle hesten furen og er fortsatt en av de mest populære bilene i Russland.
Prisen på en foretrukket bil for en nybegynner er indikert for et komplett sett, som er en midtbane mellom pris og fasiliteter. Funksjonene:
- 90 liters motor fra.,
- fem-trinns girkasse
- ABS, kollisjonsputer foran,
- justerbare fører- og passasjerseter,
- integrert ryggekamera
- så vel som eksotisk - integrasjon med en smarttelefon.
Nå vil bilen din informere deg med mobiltelefon om hvor mange kilometer den har tilbakelagt, hvor mye drivstoff den har i tanken, og minner deg også om at det er på tide å gjennomgå en kontroll.
Generelt sett er Volkswagen Polo en av de beste budsjettbilene i det russiske bilmarkedet. Han har overraskende få mangler; med mindre trommelbremseklosser fra tid til annen knirker om morgenen. Og i høye hastigheter er bilen støyende.
4. Renault Sandero Stepway
Pris - fra 841 000 rubler.
Vi siterte prisen for den grunnleggende konfigurasjonen, men hvis du vil kjøre så trygt som mulig, må du betale ytterligere 90 000 rubler. Det er hvor mye en "oppgradering" til en versjon med et dynamisk stabiliseringssystem vil koste. Og hvis du også vil ha parkeringssensorer fra produsenten, så vær forberedt på å betale 16 tusen rubler.
Denne lille bilen har likevel en imponerende bakkeklaring - hele 195 mm. Det er tre motorer: fra 1,6 liter og 82 liter. S., opptil 102 liter. og 113 hk Det er to girkasser å velge mellom - en firtrinns automatikk og femtrinns mekanikk, og en CVT er også tilgjengelig for den mest avanserte konfigurasjonen.
Svake flekker: det er ingen justering av rattet ved avgang; bilen tåler ikke den russiske vinteren, vinduene skramler, bremsene knirker.
3. Ravon R2
Pris - fra 646 tusen rubler.
Til og med det grunnleggende utstyret til en usbekisk bil har alt nødvendig for at en nybegynner skal føle seg komfortabel på veien:
- kollisjonsputer foran
- ABS
- servostyring,
- GLONASS nødvarslingssystem,
- startsperre
- knebuffer og mer.
Det er også et spesielt feste for barneseter. Slik at barnet ikke kjeder seg underveis, kan du spille en eventyr eller barnesanger gjennom bilens multimediasystem. Selve bilen er liten, optimal for urbane forhold - motorkapasiteten er bare 1,2 liter, "hestene" er bare 85.
Svakheter: bagasjeromsvolum på bare 170 liter. Plasten er eik og billig, men kvaliteten på passformen er ikke dårlig. I hastigheter over 100 km / t begynner problemer med støy, og dette er ikke vanlig vindstøy, men hjulbuerne rasler og motoren brøler.
2. Datsun mi-DO
Prisen starter fra 500 tusen rubler.
Selv om Datsun-merkevaren offisielt er et datterselskap av Nissan Corporation, er det den samme japanske bilen som koreanske gulrøtter og krydder i supermarkeder. mi-DO gjentar nesten helt LADA Granta lukeback, forskjellene er minimale - både i pris, i kjøreegenskaper og i konfigurasjonen. I motsetning til i Lada, har mi-DO ikke en robotgirkasse i noen av konfigurasjonene.
For 626 tusen rubler vil du få en fire-trinns automatgir, en 1,6-liters motor, frontrute oppvarming, cruisekontroll, hastighetsbegrenser, innebygd alarm, lys- og regnsensorer, multimedia og navigasjonssystemer.
Svake flekker: billig plast, løst vindusgummi, spinket girspak. Setene har ikke sidestøtte, bare førersetet er justerbart i høyden. Et lite hyttesete.
1. Lada Granta
Pris - fra 455 tusen rubler.
Den rimeligste sedanen i Russland i Russland er det beste valget for en nybegynner bilist. Overraskende nok, for en så lav pris, får ikke bileieren et sett for å avslutte med en fil, men en ganske solid, pålitelig og hardfør bil.
Det avanserte utstyret som er anbefalt for en nybegynnerdriver (fra 622 tusen rubler) inkluderer:
- 106 hk motor 1,6 liter.,
- Automatisk overføring,
- mange kollisjonsputer
- fester for barneseter,
- bakre dørlås
- sikkerhetsalarm,
- ABS og BAS.
For å kjøre den var behagelig, bilen er utstyrt med en elektrisk servostyring, rattstammen er justerbar i høyden (som bilbelter, som førersetet). Det er også cruise control, en fartsbegrenser og et klimasystem. Og å kjøre var ikke kjedelig, Lada Granta fikk et lydanlegg med fire høyttalere.
Akk, det er ingen perfekte produkter, og Lada har også sine ulemper. Dette er dårlig isolasjon og "seiling" - når bilen er i høy hastighet på grunn av vindmotstand, begynner den å vende mot siden.
