Å kjøpe en bruktbil er alltid et lotteri. Og mange foretrekker å øke vinnersjansene sine ved å velge en bil med kjørelengde opp til 3 år.
Eksperter fra analysebyrået AUTOSTAT og portalen Price Auto fant ut hvilke modeller av biler med kjørelengde opptil 3 år som er de mest populære i Russland i 2019. Og vi vil snakke om de viktigste fordelene og ulempene med hver modell.
10. Renault Duster
Selges i 5 måneder av 2019, 2 979 enheter.
En av de mest populære bilene med manuell girkasse i det russiske markedet er verdsatt for sin upretensiøsitet, pålitelighet og rimelige kostnader. Denne kompakte overgangen fra fabrikken i minimumskonfigurasjon koster omtrent 750 tusen rubler.
Og i annenhåndsmarkedet kan det kjøpes for 500-600 tusen rubler, avhengig av konfigurasjon, produksjonsår, slitasjegrad og økonomisk appetitt hos den første eieren.
På grunn av den høye bakkeklaringen og firehjulstrekket, kjører Duster utmerket langs humpete russiske veier og off-road, og det er derfor denne bilen er spesielt elsket av jegere og fiskere. Selv om han ikke er i en varm garasje, men på gaten, starter denne hardføre "franskmannen" først i alvorlige frost.
Kabinens ergonomi, lydisolering og komforten i førersetet er imidlertid på et gjennomsnittlig nivå - et gebyr for den lave prisen på bilen. Og fjæringen er myk.
9. LADA Priora
Solgt 3.561 enheter.
LADA-merkebiler fører selvsikkert i rangeringen av de mest flytende brukte bilene under tre år i Russland. Dette forklares ikke bare med en akseptabel pris, men også av tilgjengeligheten av reservedeler for reparasjon, samt ikke for dyrt vedlikehold.
LADA Priora - kanskje den mest populære "folks" bil i priskategorien opp til 300 tusen rubler (i annenhåndsmarkedet).
Et sårt emne for Priors er oljeforbruk. Mange sjåfører klager over at bilen "spiser" 250 gram olje per 1000 kilometer. Ofte er det problemer med dyser og sensorer (flowmeter, temperatur, veivakselposisjon, etc.)
Men den utmerkede akselerasjonsdynamikken, enkel styring og mer komfortabel, sammenlignet med det tidligere hjernen til AvtoVAZ.
8. LADA 4 × 4
Solgt 3.688 enheter.
Denne SUVen i tre- og femdørs konfigurasjon er valgt av de som trenger høy bakkeklaring, firehjulsdrift og utmerket sikt. Hvis du er ute etter en billig og pålitelig bil for vanlige turer til naturen, er det bedre å velge LADA 4 × 4. En brukt "Lada" på tre år koster mellom 400 og 500 tusen rubler.
Den vanligste ulempen med denne modellen (men som de fleste av kreasjonene i den innenlandske bilindustrien) er det raske utseendet på rust på terskler, underdel og bagasjeromsdeksel. Og gjør deg klar for at hytta blir bråkete.
7. Volkswagen Polo
Solgt 5.311 enheter.
Jevn ridning og utmerket håndtering med hastighet, lavt drivstofforbruk (ca. 8 liter i byen), en komfortabel salong og et smidig sett med hastighet - det er dette som skiller denne sedanen fra mange konkurrenter.
Dessuten betyr ordet "behagelig" ikke bare førerenes bekvemmelighet, men også passasjerer i baksetet som ikke trenger å trekke beina mot brystet i et forsøk på å få plass.
Nok en liten, men hyggelig detalj i sparegrisen til den generelle komforten på bilen - i den tyske poloen kryper ikke mattene og tetter ikke under pedalene.
Og nå om det ubehagelige: deksler fra hjulene fjernes enkelt, noe som betyr at de går tapt og stjålet. Fix dem bedre med konstruksjonsklemmer.
Og for at denne maskinen skal fungere i lang tid, må du ta godt vare på den: bytt olje hver 10 tusen kilometer, rengjør radiatoren regelmessig, fyll på vanlig bensin (95 eller 98). Tysk, han, selvfølgelig, pålitelig og praktisk, men krever en ordre, det vil si regelmessig vedlikehold.
6. LADA Largus
Solgt 5 463 enheter.
Dette er en virkelig bobil med budsjett: en enorm bagasjerom, samt en enkel og rask sammenleggbar andre seterad gjør LADA Largus til en veldig romslig bil.
Denne stålhesten er også kjent for sin utmerkede langrennsevne: den "svelger" både fartshumper og groper på veiene. Det er lett å vedlikeholde og bryter sjelden "stort", ifølge Largus-dyrkerne.
De hevder at LADA Largus har en kort girkasse (derfor må den ofte overskytes), det er ingen klimaanlegg, dårlig lydisolasjon og ergonomi i hytta.
5. Toyota Camry
Solgt 6.496 enheter.
Ettersom den innenlandske bilindustrien ikke roste, men japanerne fortsatt har mer. Vi snakker selvfølgelig om Toyota Camry-salg i det russiske sekundærmarkedet sammenlignet med LADA Largus.
Hva elsker Toyota Camry? For japansk byggekvalitet, for sjeldne sammenbrudd, for billige deler som er tilgjengelige i nesten hver bilbutikk og komfort i hytta. I utgangspunktet må eierne av denne bilen behandle små "aldersrelaterte sår" og endre forbruksvarer.
Og de liker ikke for den dårlige kvaliteten på lakkarbeid, dårlig lydisolering og høyt drivstofforbruk (11-14 liter per 100 km).
4. LADA Vesta
Solgt 7 864 enheter.
I en treårsperiode blir Vesta i annenhåndsmarkedet spurt i gjennomsnitt 530 tusen rubler. Og dette er en god pris for en vakker bil med en energiintensiv fjæring, et romslig interiør, god lydisolering og et romslig bagasjerom.
Styring av LADA Vesta gleder seg over høy respons og forutsigbarhet på veien, selv med risikable manøvrer.
Ikke glad for at bilen bare går bra på den 95. bensinen. Hvis du fyller ut AI-95, "er det ikke nok strøm", som mange Vesta-eiere klager over. Og drivstofforbruket til denne modellen er ganske høyt - 13 liter per 100 km bane.
3. Hyundai Solaris
Selges 8 570 stykker.
Litt dyrere enn Vesta vil den tre år gamle Hyundai Solaris koste. I annenhåndsmarkedet koster det 560 tusen rubler.
I de tre beste lederne av de mest brukte treårige bilene i Russland, brakte Solaris flere faktorer samtidig:
- God dynamikk (dette gjelder modeller med 123 hestekrefter 1,6-liters motor).
- Lønnsomhet. Koreaneren spiser litt - rundt 7-8 liter per 100 kilometer vei.
- Høy pålitelighet. Etter å ha tilbakelagt rundt 100 tusen kilometer, vil du sannsynligvis bare måtte bytte ut forbruksvarer og motorolje.
Klager medfører mangel på plass i hytta. En høy sjåfør kan bokstavelig talt hvile mot taket med kronen sin, og passasjerene i baksetet trenger ikke å stole på friheten i knærne. Og uttrykket "lydisolering av høy kvalitet" til "Solaris", er dessverre ikke aktuelt. Og mens du er på farten føles det for tøft.
2. LADA Granta
Solgt 9 319 enheter.
Bare 350 tusen rubler, og du kan bli med i rekkene til de stolte eierne av "Grants". Og få en vedlikeholdbar, romslig familiebil med utmerket oppvarming og en relativt lav pris for deler og reparasjoner.
Granta starter uten problemer i kraftig frost, driver muntert, enkelt og intuitivt å betjene.
Forvent imidlertid ikke materialer av god kvalitet fra salongen. Og på denne modellen, synes det, angret lakken. Og all liten stein som kom i bevegelsen fører til utseendet på flis som begynner å ruste raskt.
1. KIA Rio
Solgt 10.075 enheter.
Den første plassen i rangeringen av de mest populære bilene med kjørelengde under 3 år gikk ikke til den russiske Lada, eller til og med til japanerne eller tyskerne, men til en elegant sørkoreansk bil på baksiden av en luke eller sedan. "Rio" i god stand vil i gjennomsnitt koste 562 tusen rubler.
Forbruksvarer og reservedeler til KIA Rio er ikke mye dyrere enn for AvtoVAZ-biler. Bilen er vakker, komfortabel, dynamisk, økonomisk (ca. 7,6 liter i bysyklusen) og starter i all frost.
På grunn av den lave avstanden er denne bilen imidlertid redd for middels og høye fortauskanter, og det er ikke nok plass igjen for bakpassasjerene.
