Hva er den viktigste faktoren når du kjøper en ny bil? I en ideell verden ville hver av oss kjøre en kraftig og dyreste bil. Men virkeligheten dikterer sine egne regler. Og i en situasjon der kostnadene for bensin stadig vokser, kan ikke noe sammenlignes med de økonomiske fordelene ved å kjøre bil med lavt drivstofforbruk.
Etter å ha studert profilressursene og dataene til US Environmental Protection Agency (EPA) med FuelEconomy.gov, laget vi en liste over 5 mest økonomiske ikke-hybridbiler av 2018.
5. Toyota Yaris iA
Vår topp 5 japanske bil åpnes med en 1,5-liters firesylindret motor. Dens utseende vil virke kjent for eierne av Mazda2, fordi det er hennes oppdaterte klone som er Toyota Yaris iA. På en gang fikk Mazda2 (eller Mazda Demio, som det heter i det asiatiske markedet) de høyeste prisene i nominasjonen “Årets bil 2014-2015” og vant andre modeller som Mercedes-Benz C-klasse Sedan, BMW i3 og Jeep Cherokee .
Kostnaden for en Toyota sedan starter på $ 16.000 og for denne prisen vil bileieren motta en godt designet bil med et bredt spekter av teknologier, inkludert en advarsel om starten på en kollisjon med automatisk nødbremsing. Generelt sett gjør utsiden og interiøret i den japanske sedanen den ser ut som en mye dyrere bil.
I urbane strøk og på motorveien forbruker Toyota Yaris iA, ifølge EPA, 7,35 / 5,88 liter per 100 km.
4. Toyota Camry
En annen Toyota i rangeringen av de mest økonomiske bilene i 2018. Modellen av 2018 er en av få sedans i mellomstørrelse som ifølge EPA bruker 8,11 liter per 100 km i byen og 5,74 liter drivstoff per 100 km på motorveien.
For et så økonomisk drivstofforbruk, må du selvfølgelig velge en basismodell med en 2,5-liters firesylindret, pålitelig motor. Prisen starter på $ 26 000. Grunnversjonen er også utstyrt med 18-tommers alufelger og et svart sportsgrill.
2018 Toyota Camry er et solid valg for deg som trenger plass i kabinen og liker store biler, men ikke liker å betale for mye for drivstoff.
De som leter etter en Camry med enda større drivstofføkonomi, anbefaler vi å ta hensyn til hybridmodellen, som (ideelt sett) bruker 5 liter for hver 100 kilometer i byen og motorveien.
3. Honda Fit
En liten japansk bil er en av de mest økonomiske bilene i verden. Den er utstyrt med en 1,3- eller 1,5-liters turboladet firesylindret motor, som er koblet til en automatisk eller 6-trinns manuell girkasse. Fit bruker 7,13 liter bensin for hver 100 kilometer i byen og 5,88 l / 100 km på motorveien.
Dette er en av de billigste lukebackene, som til tross for kostnadene gir sjåføren høy kjørekomfort. Prisene for 2018-2019 Honda Fit modellår starter på $ 16 500.
2. Hyundai Elantra Eco
Prefikset Eco i navnet på en elegant koreansk bil betyr tilstedeværelsen av en økonomisk modus.
Kostnaden for Hyundai Elantra 2018-2019 med oppstillingen Eco-mode starter på $ 20 000. For pengene får du et par oppdateringer, inkludert oppvarmede forseter, klimakontroll med dobbelt sone og teknologier for sjåførassistanse som blinde flekker.
Denne bilen bruker 7,35 / 5,88 liter per hundre kilometer i byen og på motorveien. Under panseret er en 1,4-liters 4-sylindret turboladet motor med direkte innsprøytning med en kapasitet på 128 hestekrefter. Den er parret med en 7-trinns girkasse med dobbel kobling som gir raske girskift og en mer sporty kjørestil.
1. Mitsubishi Mirage
Denne kompakte bilen, produsert i sedan- og lukeback-karosserier, hevder å være den mest økonomiske ikke-hybridbilen. Når du kjører rundt i byen og motorveien, bruker den henholdsvis 6,72 liter og 5,6 liter per 100 km.
Hvis du sparer på drivstoff, vil du ikke kunne kjøre veldig fort. Mirage har en 1,2-liters tresylindret motor med 78 hestekrefter.
Mitsubishi Mirage 2018-utgivelse koster 15 000 dollar. På det russiske sekundærmarkedet kan du finne modeller som er priset fra 250 til 450 tusen rubler, avhengig av produksjonsår og kjørelengde.
Bilen har mange nyttige funksjoner, inkludert ryggekamera og klimakontroll. Og hvis du vil ha den raskeste bilen, er det ingen som hindrer deg i å kjøpe en Corvette eller noe annet bakkebasert missil.
