Broer er massive strukturer laget av betong og metall som veier tusenvis av tonn og forblir stående selv under ødeleggende naturkatastrofer som jordskjelv, flom og orkaner. Broer lar folk overvinne mange naturlige hindringer, for eksempel innsjøer og elver, og er en integrert del av moderne jernbanetransport.
Til tross for all deres betydning, er det lite sannsynlig at du ofte leser bøker eller artikler som berømmer broens storhet. La oss fikse denne unnlatelsen. Her verdens lengste broerhvis lengde overstiger selv den siste oppnåelsen av Russland - den 19 kilometer lange Krimbroen.
10. Bro over Hangzhou-bukten - 35,6 km
Dette er en bro med kabelopphold som strekker seg fra Jiaxing City District til Ningbo City i Zhejiang Province of China. Den lengste gangbru i verden, designet i Sveits og stolt kalt "europeisk", ser ut som en ekte baby i sammenligning med den kinesiske broen. Tross alt er lengden på den "europeiske" bare 494 meter.
På grunn av de mange vanskeligheter som en slik storslått konstruksjon har, brukte 600 eksperter nesten ti år på å designe broen. Et av hovedproblemene var offshore-konstruksjon. Som en løsning ble flere deler av broen opprettet på land og deretter fraktet til området de ble bygget for.
I sentrum av broen ble det bygget et 10.000 kvadratmeter stort servicesenter under navnet “Land Between the Sea and Sky”. Dette senteret består av butikker, parkering, restaurant, hotell og et observasjonstårn på 145,6 meter, som fungerer som turistattraksjon. Senteret er bygget på en øy, som er en plattform som hviler på stylter for ikke å forstyrre sjøstrømmer i bukta.
9. Yangcun Bridge - 35,8 km
Denne overgangsbroen ble bygget som en del av jernbaneforbindelsen Beijing-Tianjin, og brukes til høyhastighetstog som kjører med en hastighet på 350 kilometer i timen.
8. Manchek Swamp Bridge - 36,7 km
Den første, men ikke den siste broen som ble bygget i USA på listen vår. Selv om den daglige trafikken (ca. 2250 biler) blekner i forhold til noen av landets nyere broer, er denne konstruksjonen fortsatt en teknisk prestasjon. Manchek Swamp ble tross alt bygget i 1979.
Broen passerer over sumpene der, ifølge legenden, varulven Lugaru bodde og bodde en prestinne som praktiserte voodokulturen. Legenden forteller at prestinnen forbannet nabolaget, og faktisk en orkan feide tre byer på dagen for begravelsen hennes i 1915. Selv om den forrige Manchek Swamp Bridge kollapset i 1976, motstår den nåværende strukturen vellykket enhver forbannelse og forblir uknuselig.
7. Dam Bridge over Lake Ponchartrain - 38,4 km
Selv om kineserne holder ledelsen på listen vår, har den amerikanske broen tittelen på den lengste kontinuerlige flyvningen over vann. Denne broen passerer Ponchartrain-sjøen i Louisiana og støttes av ni tusen betonghauger.
6. Qingdao Bridge - 42,5 km
Byggingen av veien som forbinder den kinesiske havnebyen Qingdao med forstaden Huangdao ble utført fra 2007 til 2011. og det krevde omtrent 60 milliarder yuan (9,35 milliarder dollar). Plassen til Qingdao Bridge er delt inn i seks baner, og støtter en multi-toners struktur på over 5200 støtter. Hver dag passerer 300 tusen biler gjennom broen.
5. Bang Na Highway - 54 km
Seksportsbrua ligger i Bangkok, Thailand hovedstad. Byggingen av motorveien ble fullført i 2000, etter fem lange års arbeid og finansiering for en milliard dollar. Konstruksjonen tok til sammen 1.800.000 kubikkmeter betong.
4. Bro over Wei - 79,7 km
Del av en større jernbanelinje mellom øst og vest for Kina. Broen forbinder byen Zhengzhou i Henan og byen Xi'an i Shaanxi. Det ble den første hurtighastighetstoget i Vest-Kina, og kostet rundt 35,3 milliarder yuan (5,4 milliarder dollar).
3. Tianjin Great Bridge - 113,7 km
Den tredje lengste viaduktbroen er en del av høyhastighetsjernbaneforbindelsen Beijing-Shanghai. Det går mellom Langfang County og Qingxian County.
2. Zhanghua-Kaohsiung Viaduct, 157,3 km
Bare noen få meter unna er denne broen dårligere enn den lengste broen i verden over vann. Zhangghua-Kaohsiung er en del av Taiwans høyhastighetsbanenett og frakter over 200 millioner passasjerer hver måned.
1. Verdens lengste bro: Danyang-Kunshan Viaduct - 164,8 km
Kina er ikke det eneste landet som bygger store og dyre broer. Imidlertid bygde bare i Kina de tre lengste broene i verden over vann. Og den lengste av dem er viadukten som forbinder Shanghai med Nanjing. Denne storslåtte bygningen er kjent i Guinness rekordbok.
Broen, som åpnet i 2011, kostet ifølge forskjellige kilder fra 8,5 til 10 milliarder dollar. 10.000 mennesker var involvert i konstruksjonen. Totalt er broen støttet av 9 500 betonghauger.
Danyang-Kunshan Bridge er unik ved at den krysser mange forskjellige steder. Den dekker elver, kanaler, chasms, bekker, sletter, åser, innsjøer og rismarker. Den største vannmassen som han krysser er Yangcheng-sjøen i Suzhou. Utbyggerne hadde en vanskelig oppgave - å gjøre broen universell og så stabil som mulig. Det store flertallet av land i flomløpet til elva består faktisk av myke jordarter, ikke harde steiner. Derfor bestemte designerne seg for å velge formen på viadukten - en bro bestående av mange små spenn, og ikke flere veldig lange. I dette tilfellet vil spennene gi broen den fleksibiliteten som er nødvendig for oppstigninger, stigninger og svinger. Samtidig forblir viadukten veldig sterk gjennom hele lengden.
Imidlertid har tittelen "den lengste hengebroen i verden" hittil vært etableringen av japanske ingeniører. Den totale lengden på Pearl Bridge (Akashi-Kaykyo) er 39,1 km. Den lengste hengebroen i verden strekker seg over Akashi-stredet, og forbinder byen Kobe på Honshu-øya med Avadzi-øya. Sterke understrømmer er ikke redde for ham, og om nødvendig vil strukturen tåle skjelvinger med en styrke på 8,5 poeng.
