Luftfarten har kommet langt siden de uredde Wright-brødrene gjorde sin første flytur i 1903. Mer enn et århundre har gått siden den skjebnesvangre morgenen i Kitty Hawk, og siden den gang har ingeniører skapt mange bevingede biler som kan fly høyere og raskere enn Wilbur og Orville Wright noensinne kunne ha forestilt seg.
Vi presenterer deg 5 raskeste bemannede fly i verden i følge nyhetsportalen Business Insider.
5. XB-70 Valkyrie
Den amerikanske strategiske bombefly ble utviklet på 1950-tallet, og den første flyreisen fant sted i 1964. Den ultimate flyhastigheten til Valkyries var 3.187 km / t. På grunn av utviklingen av det sovjetiske rakettforsvarssystemet og fremveksten av nye luftfartøyemissiler ble B-70-programmet avviklet. To fullførte prototyper av XB-70 ble brukt til å teste høyhastighetsflyvninger. En av dem styrtet i 1966, og den andre trygt "fløy" for å trekke seg tilbake til National Air Force Museum.
4. Bell X-2 Starbuster
Det eksperimentelle flyet, testet mellom 1953 og 1956, er "hjernebarnet" til flyprodusentforetaket Bell, US Air Force og NASA. Det ble laget for å studere de aerodynamiske problemene som oppstår fra supersoniske flyvninger i et hastighetsområde fra M = 2 til M = 3. Bell X-2 nådde en hastighet på 3.380 km / t i en høyde på 19.800 meter over bakken. Selv om forskningsprogrammet raskt ble faset ut på grunn av krasjet av den andre prototypen, er Starbuster fortsatt et av de raskeste flyene i verden.
3. MiG-25 Foxbat
Topp 3 av de raskest bemannede flyene åpnes av den sovjetiske supersoniske interceptor og rekognosering MiG-25, introdusert i 1970. Amerikanerne trodde at takket være de store vingene, ville det være en supermanøvrerbar jagerfly. I stedet trengte enheten store vinger på grunn av massen (36,720 kg med 100% drivstoffnivå i de interne tankene). Flyet utviklet en toppfart på over 3000 km / t. Den utdaterte, men pålitelige Foxbat brukes fortsatt av luftstyrkene i Algerie og Syria.
2. SR-71 Blackbird
Blackbird var et avansert rekognoseringsfly opprettet under den kalde krigen. Flyprodusenten Lockheed i 1960 var ansvarlig for utviklingen av enheten. Produksjonsmodeller ble beiset med mørk blå maling slik at de ikke merket seg mot nattehimmelen. Et to-seters fly med en futuristisk design utviklet en hastighet på 3.540 km / t i en høyde på 24.400 m. SR-71 fløy først opp på himmelen i desember 1964 og ble siden da ansett som et av de mest vellykkede prosjektene innen luftfartsteknologi under våpenkappløpet mellom USSR og Vesten. Hovedmanøvren for Blackbirds missilunndragelse var akselerasjon og stigning. Dette flyet eier 4 poster relatert til flyhastighet. Selv etter hans "pensjonisttilværelse", trodde mange at den amerikanske regjeringen ikke helt kunne slippe løs potensialet til SR-71. Gitt at militæret er mer interessert i ubemannede fly i det 21. århundre, var separasjonen av SR-71 fra himmelen uunngåelig.
1.x-15
Det raskeste bemannede flyet i verden ble laget av North American Aviation, en amerikansk luftfartsprodusent, som opphørte i 1996. Hovedoppgaven med å betjene et rakettfly var å studere flyforholdene i hypersoniske hastigheter og innseiling av bevingede kjøretøyer i atmosfæren. På begynnelsen av 1960-tallet satte X-15 en ny stolpe for hastighet (maksimalt var 7,274 km / t). På grunn av sine imponerende egenskaper, ble den brukt i romopplæringsprogrammet. Den fremtidige berømte "måneskytteren" Neil Armstrong deltok i den. For øyeblikket er X-15 utstilt på National Museum of Aviation and Cosmonautics og National Museum of the United States Air Force.
