Uttrykket "vinteren er i nærheten" for bilister er av spesiell betydning. Tross alt må du "forandre" en trofast fyrhjuling til piggdekk for å kunne føle deg rolig på snødekte og isete veier. Og gitt det store utvalget av piggdekk, kan du velge riktig modell dra i flere uker. For å gjøre ditt valg enklere presenterer vi deg vinterdekkvurdering R15 for personbiler. Den tar hensyn til populariteten og kostnadene for modeller på Yandex.Market, så vel som forholdet mellom negative og positive anmeldelser på forskjellige spesialiserte ressurser.
10. Michelin X-Ice North 3
Gjennomsnittsprisen er 3.445 rubler.
Topp 10 åpnes av en rolig modell, som har vist seg perfekt på isete overflater, snø-reagensgrøt og veldig snørike områder. Bilen, “skodd” i X-Ice North 3 bremser selvsikkert og “føler” seg selv i hjørnene.
Ulemper: Gjør deg klar for at de fleste piggene vil fly ut den første sesongen.
9. Bridgestone Blizzak Spike-01
Gjennomsnittsprisen er 3 250 rubler.
På 9. plass i rangeringen av vinter piggdekk 2016-2017 er den japanske modellen med god trekkraft på is, asfalt, tett og rullet snø. Beveger seg litt verre på snøgrøt.
Ulemper: dette er et stivt dekk, så ikke forvent maksimal komfort når du sykler på støt hvis bilen har stivt fjæring.
8. Hankook Winter i * Pike RS W419
Gjennomsnittsprisen er 2 960 rubler.
Blant fordelene: kvalitet garantert av en kjent koreansk produsent, spådd oppførsel på is og snø, lav pris. Dekk er myke, stille, pigger går sjelden tapt.
Av minuttene: hvis du manøvrerer, på tørr asfalt i en hastighet over 80 km / t, rister bilen betydelig.
7. Kontinentalt kontinuitetskontakt
Gjennomsnittsprisen er 4 178 rubler.
For disse myke premiumdekkene er ikke rotting et problem. De vil også takle is, kyst, løs eller snø som faller over is. I hjørner holder de sidelasten godt. Piggene er limt, så de vil holde godt.
Ulemper: kan begrave i dyp snø.
6. Nokian Hakkapeliitta 8
Gjennomsnittsprisen er 4520 rubler.
Stille gummi produsert av et anerkjent og populært finsk merke. Den berømmes for sin utmerkede slitestyrke (i 2 sesonger med en total kjørelengde på 60 t.km. bare 2 pigger fløy ut), utmerket håndtering på rullet snø og is.
Ulemper: når du kjører på reagensgrøt, salt og bar asfalt, taper Nokian Hakkapeliitta 8 mye til den syvende versjonen fra samme produsent.
5. Nokian Nordman 5
Gjennomsnittsprisen er 4 001 rubler.
Her er et Nokian-produkt for å delta i de beste vinterdekkene 2016-2017. Dekkede dekk tåler ekstrem kjøring med kraftig bremsing og glidning, føler deg trygg på is, fester godt til våt asfalt, er forutsigbar og håndterbar i snø.
Ulemper: veldig myk sidevegg.
4. Gislaved NordFrost 100
Gjennomsnittsprisen er 3 080 rubler.
Disse dekkene har veldig sterke pigger og gode slitebanemønstre. Du vil ikke sitte fast i dyp snø, du vil selvsagt bevege deg langs vinterasfalt og samtidig vil ikke dekkene sive som en sint bikube.
Ulemper: det kan føre til snøfall, usikker oppførsel på snøgrøt.
3. Pirelli Ice Zero
Gjennomsnittsprisen er 3 073 rubler.
Et utmerket valg for kjøring på våte og tørre asfaltflater, så vel som på den iskalde motorveien på grunn av høy stabilitet og kontrollerbarhet og utmerket kjørekomfort. Akselerasjon og bremsing i dyp snø er ifølge brukeranmeldelser vurdert til "gjennomsnittlig", selv om bilen ikke sitter fast noe sted. Spikes går ikke tapt selv etter to sesonger.
Takket være Dual Stud-teknologi oppnår dekket bedre grep om is.
Ulemper: det gir en irriterende brum ved 40 km / t og over.
2. Bridgestone Ice Cruiser 7000
Gjennomsnittsprisen er 3 080 rubler.
På andreplass i rangeringen av vinterdekk - igjen, japanske dekk med utmerkede anbefalinger fra brukere. Hva berømmes for: velinnstilte flerfasetterte aluminiums pigger, minimalt sliteban slitasje i 3 sesonger, utmerket trekkraft med isdekke.
Hva tillot ikke disse dekkene å komme ut på toppen: dårlig takle banen, støyende.
1. Nokian Hakkapeliitta 7
Gjennomsnittsprisen er 3 570 rubler.
Listen over de beste dekkene ledes av en modell med pålitelige pigger og forutsigbar "oppførsel". Den er myk, stille, fungerer bra på veien etter et snøfall, isskorpe og grunne snøgrøt. Imidlertid kan det bremse dårlig på asfalt.
