Det nåværende anskaffelsessystemet i Russland illustreres best av det latinske ordtaket: "Det som er forbudt for oksen, er lov til Jupiter." Det ser ut til at reformene av offentlige anskaffelser gjennomført i mer enn ti år er orientert mot full åpenhet og konkurranseevne. I følge den russiske Forbes får imidlertid noen selskaper de største statlige kontraktene uavhengig av reglene. Og alt i alt tok disse “noen selskaper” bestillinger verdt mer enn en billion rubler.
10. Alexander Lavlentsev
Rangeringen åpnes av eieren av IFKS ARKS, og mottar regelmessig store kontrakter for bygging i hovedstaden og Moskva-regionen. I fjor signerte han flere kontrakter til en verdi av 35,9 milliarder rubler, for eksempel for gjenoppbygging av motorveien A-101 og byggingen av et transportutveksling i Moskva.
9. Ivan Shabalov
Eneeieren av Pipe Innovative Technologies omgått nok en gang Federal Antimonopoly Service og ble hovedleverandør for Gazprom av rør med stor diameter til en verdi av 38,1 milliarder rubler.
8. Aras Agalarov
Crocus International-selskapet, som 100% er eid av Agalarov, fikk flere saftige stykker fra hendene til Federal Road Agency og Sports Ministry i fjor - bygging av flere anlegg i Vladivostok, et stadion i Kaliningrad og Central Ring Road i Moskva-regionen. Det totale beløpet av statlige ordrer utgjorde 69,3 milliarder rubler.
7. Dmitry Pumpyansky
Pumpyansky eier en eierandel på 49% i Ural Locomotives og nesten 100% av Sinara-gruppen, som lever og trives utelukkende takket være regjeringen. For eksempel, i 2015 ved å omgå konkurransen, fikk Sinara en kontrakt for bygging av tog for russiske jernbaner (118,8 milliarder rubler), og påtok seg også gjenoppbyggingen av Yekaterinburg stadion (12,2 milliarder rubler).
6. Alexey Mordashov
Power Machines eid av denne gründeren (hver for seg) og Severstal (79% av aksjene) mottok flere fete stykker fra Rosatom i 2015 for et samlet beløp på 122 milliarder rubler. Dermed tok Mordashov sjetteplass i rangeringen med et beløp på 97,4 milliarder rubler.
5. Igor Rotenberg
Sønnen til personen som vant førsteplassen i rangeringen er eneeier av Gazpromburenie, Mosenergo og Global Automation Systems. Femteplass gikk til ham for mengden små statskontrakter - for eksempel en kontrakt for bygging av det termiske kraftverket Grozny (27,3 milliarder rubler), 49 anbud for utvikling av Chayandinskoye-feltet (den største som koster 39,3 milliarder rubler) og flere ordrer innen informasjonsteknologi (340 millioner rubler) )
4. Kirill Shamalov
Shamalov ble inkludert i denne vurderingen utelukkende takket være Gazproms Napoleon-planer for bygging av gassrørledningen Power of Siberia. Byggingen av Amur Gas Processing Plant alene vil koste Gazprom 790,6 milliarder rubler. Selv om Shamalovs andel i NIPIgazopererabotka, som mottok på rad, er relativt liten - bare 18,6%, men den utgjorde 148,8 milliarder rubler.
3. Gennady Timchenko
Det totale beløpet mottatt av Timchenko uten en statskontraktkonkurranse utgjorde 161 milliarder rubler. Den består av en kontrakt for bygging av en bro gjennom en av Volga-sideelver (12,3 milliarder rubler) og den samme “Power of Siberia” og Amur GPP.
2. Leonid Mikhelson
Michelson er en slags utenforstående offentlige anskaffelser. Eieren av en 43% eierandel i NIPIgazopererabotka fikk det bare i år takket være kontrakten som allerede er kjent for leseren for byggingen av Amursky-anlegget (344,3 milliarder rubler).
1. Arkady Rotenberg
I 2015 mottok han statlige ordrer for et hyggelig beløp på 555,5 milliarder rubler og var i ledelsen med en betydelig margin. Inkludert prisgitt "Stroygazmontazh", som Rotenberg eier alene, fikk byggingen av Krimbroen (228,3 milliarder rubler) og den neste delen av gassrørledningen Power of Siberia (198 milliarder rubler). For øvrig, i et intervju, sa Rottenberg at byggingen av broen kun var forårsaket av hans ønske om å støtte landet i vanskelige tider. Jeg vil tro at alle initiativ fra russiske borgere for å støtte deres hjemland i vanskelige tider vil bli belønnet på samme måte.
