Til tross for at millioner av biler fra innenlandske produsenter kjører langs veiene i landet og velger en ny bil, foretrekker de fleste russere utenlandske biler. De siste årene har biler av utenlandske merker samlet i Russland og SNG blitt ganske rimelig.
I dag tilbyr vi deg rangering av de rimeligste bilene, som inkluderte biler med en startpris på 285 til 416 tusen rubler.
10. Chevrolet Spark (fra 416 tusen rubler)
Den dyreste bilen i rangeringen av tilgjengelige biler er den urbane subkompakt. Den imponerende prisen på den grunnleggende konfigurasjonen forklares av at den inkluderer klimaanlegg, et lydanlegg og til og med en ISOFIX-montering for et bilsete for barn.
9. BYD F3 (fra 390 tusen rubler)
I den grunnleggende konfigurasjonen av den kinesiske bilen er det ingen kollisjonsputer, et lydanlegg og strømvinduer, men det er aircondition. For øvrig er BYD-bilmotorer laget ved hjelp av teknologier kjøpt av kineserne fra Mitsubishi.
8. Peugeot 107 (fra 385 tusen rubler)
Tre-dørs kombi med miniatyrdimensjoner passer perfekt i de travle bygatene. Riktig nok, for minimumskostnadene vil bilen ikke ha et akustisk system, kollisjonsputer og klimaanlegg. For alle disse gleder, må du betale rundt 50 tusen rubler til Active-pakken.
7. Kia Picanto (fra 379 tusen rubler)
Babyen til den koreanske produsenten utmerker seg med en stilig og lys design. Minimumskonfigurasjonen mangler luftkondisjonering og et lydanlegg, men det er frontkollisjonsputer for både sjåføren og passasjeren.
6. Renault Logan (fra 349 tusen rubler)
Logan var en av de første utenlandske bilene som ble tilgjengelig for den gjennomsnittlige russeren. Bilen er elsket for sin komfortable fjæring, nesten "Zhiguli" vedlikeholdbarhet, så vel som for pålitelighet og et anstendig sikkerhetsnivå. Førerens kollisjonspute, reservedekk i full størrelse og luftekanaler for de bakre passasjerene er tilgjengelige i databasen. Du må betale ekstra for klimaanlegg og lydanlegg.
5. Chery Bonus (fra 339 tusen rubler)
Som standard har denne kinesiske bilen et lydanlegg, frontkollisjonsputer, frontvinduer og klimaanlegg.
4. Chery Kimo (fra 335 tusen rubler)
Rimelig bybil selges i Russland, USA, Canada, Kina og Europa. Det grunnleggende utstyret inkluderer et lydanlegg, ABS, EBD, frontkollisjonsputer, elektriske vinduer, et reservedekk i full størrelse.
3. Geely MK (fra 329 tusen rubler)
Bilen er presentert i to versjoner - en sedan og en lukeback. Grunnlaget for bilen deres tok kinesiske bilprodusenter Toyota Vios. Geely MK-salg i Russland startet i 2008. I dag, for minimumskostnad, får kjøperen en ganske velutstyrt bil med aircondition, elektriske vinduer, ABS, EBD, kollisjonspute for fører og oppvarmede speil.
2. Daewoo Nexia (fra 312 tusen rubler)
En av de første "utenlandske bilene" er fremdeles uvanlig populær. I 2012 utgjorde salget av denne modellen 11%. I den grunnleggende konfigurasjonen er det ingen servostyring, klimaanlegg og lydanlegg. Før luksusutstyr må du betale litt mer enn 50 tusen rubler.
1. Daewoo Matiz (fra 204 tusen rubler)
I den grunnleggende konfigurasjonen av den rimeligste utenlandske bilen er det ingen klimaanlegg, strømvinduer, lydanlegg og servostyring. Populariteten til denne spesielle LOW COST-konfigurasjonen er imidlertid uvanlig høy. Eiere av Daewoo Matiz bemerker påliteligheten til denne babyen, utstyrt med en motor på bare 0,8 liter. Forresten, Daewoo er det eneste bilmerket i Russland som klarer å holde gjennomsnittsprisen på bilene sine under ti tusen dollar.
