Det er få dieselbiler i Russland. Fra juli i år utgjorde de bare 5 prosent (eller 2,12 millioner enheter) av den russiske bilparken. Et kraftig og brutalt utseende skiller imidlertid umiddelbart dieselbiler fra rekkene til bensinmotparter. De er gode for sin høye effektivitet og lavere drivstofforbruk.
Hvis du er ute etter en passende dieselhest, vil vi fortelle deg det topp 10 mest populære dieselbilmerker i Russland for 2018. Dataene er basert på en studie utført av Avtostat-byrået.
10. Hyundai Santa Fe - 48 tusen enheter
Pris - fra 1,9 millioner rubler.
Drivstofforbruk - 7,5-9,3 l / 100 km i kombinert syklus.
Rimelige reservedeler, vakkert utseende og interiør, en stor bagasjerom og ypperlig langrennsevne - dette er styrkene til den koreanske SUV-en. Denne bilen er et paradis for eieren som har mye med seg, for inne i Santa Fe er det mange rom for små ting. I tillegg kan baksetene brettes nesten til gulvet, og også flytte dem frem og tilbake. Generelt er dette en stor, ganske rask, komfortabel by-SUV, ideell for behovene til en stor familie.
Svakhetene ved denne bilen inkluderer en stivere fjæring og dårlig lydisolering.
9. SsangYong Kyron - 48,1 tusen enheter
Pris - fra 810 000 rubler (brukt).
Drivstofforbruk - 10,6 l / 100 km i kombinasjonssyklusen.
Disse sørkoreanske SUV-ene ble produsert fra 2005 til 2016, og fikk raskt popularitet i Russland, takket være deres solide konstruksjon, et enormt bagasjerom på 625 liter og en stor klaring på 210 mm. Maskinen er utstyrt med et firehjulsdriftssystem som støtter tre modus:
- forhjuls-trekk;
- firehjulsdrift;
- firehjulstrekk sammen med en rekke lave gir for kjøring i tungt terreng.
Foreløpig er utgivelsen av SsangYong Kyron avviklet, og du kan kjøpe en bil bare i annenhåndsmarkedet.
8. Kia Sorento - 55 tusen enheter
Pris - fra 2,19 millioner rubler.
Drivstofforbruk - 6,7 l / 100 km i kombinasjonssyklusen.
Dette er en av de beste dieselbilene i 2018, hvis lavt drivstofforbruk er viktigst for deg. Andre fordeler med Kia Sorento inkluderer: ride, komfortable seter for sjåføren og passasjerene, veldig responsive kontroller og en romslig bagasjerom (660 liter).
Men frontruten til denne bilen er veldig delikat, "stjerner" vises raskt på den.
Bensin "stammemannen" Kia Sorento er en av de mest populære SUV-ene i verden.
7. Mitsubishi L200 - 58,2 tusen enheter
Pris - fra 1,46 millioner rubler.
Drivstofforbruk - 7,1 l / 100 km i kombinasjonssyklusen.
En stor, solid pickup med utmerket langrennsevne vil bli en pålitelig følgesvenn for bilister som kjører til steder der “ulver er redde for å dra. På det romslige førersetet kan til og med en høy (180 cm) og massiv (ca. 100 kg) person passe godt. For passasjerer i et stort bygg er det også nok plass.
Informative sidespeil, utmerket klimakontroll og moderat elastisk og myk fjæring vil gjøre turen på L200 morsom på alle måter.
Men motoren er støyende, men dette er bryet med alle populære dieselbiler.
6. Mitsubishi Pajero Sport - 58,7 tusen enheter
Pris - fra 2,31 millioner rubler.
Drivstofforbruk - 7-11 l / 100 km i kombinasjonssyklusen.
En god diesel-SUV fra Mitsubishi-eiere liker deres lydige disposisjon. Bilen er perfekt kontrollert, holder forsiktig veien og går inn i svinger som en kniv i olje. Kraften til denne personbilen med et raskt innsnevret karosseri med en reserve er nok til å forbi på motorveien. Husk imidlertid at under aggressive kjøreforhold vokser drivstofforbruket raskt, og diesel er nå dyrt.
Denne maskinen er veldig pålitelig, men ikke billig å vedlikeholde. Og mange bilister liker ikke Pajero Sports langstrakte baklykter, men det er en smakssak.
5. Volkswagen Touareg - omtrent 61 tusen enheter
Pris - fra 3,7 millioner rubler.
Drivstofforbruk - 7,1 l / 100 km i kombinasjonssyklusen.
Ut fra vurderingene fra eierne av denne bilen har den den perfekte balansen mellom håndtering og kjøretur. Motorkraft er nok for alt bortsett fra, kanskje, racing ved trafikklysene. Fordelene med Volkswagen Touareg inkluderer også omtenksom ergonomi i hytta, en veldig behagelig fjæring og lavt drivstofforbruk.
Men kvaliteten på malingen er middelmådig, og det vises raskt flis på maskinen. Man kan bare håpe at den nye generasjonen Touareg gjør det bedre med dette.
4. Toyota Hilux - 63,2 tusen enheter
Pris - fra 2,2 millioner rubler.
Drivstofforbruk - 8,5 l / 100 km i kombinasjonssyklusen.
Det dristige utseendet, utmerket ergonomi på førersetet, et høyt sikkerhetsnivå, god vedlikeholdbarhet, høy bakkeklaring (227 mm i åttende generasjon) har gitt Toyota Hilux pickuper veldig populære rundt om i verden. I fjor ble denne dieselbilen anerkjent som den beste brukte pickup-modellen i verden ifølge en internasjonal gruppe autoeksperter.
I de eldre generasjonene av Toyota Hilux var det klager på billige interiørmaterialer, men i den åttende versjonen løste produsenten dette problemet, og interiøret i pickupen ser ut som den høye prisen.
3. Mitsubishi Pajero - 66,1 tusen enheter
Pris - fra 2,4 millioner rubler.
Drivstofforbruk - 8,9 l / 100 km i kombinasjonssyklusen.
Allerede den tredje representanten for det japanske selskapet Mitsubishi i de 10 beste dieselbilene i 2018 i Russland. Den skiller seg fra sin “nære slektning” Pajero Sport av sin store motorkapasitet (2835 cc mot 2442 cc), men samtidig sin lavere effekt (125 hk mot 181 hk i Pajero Sport). Drivstofftankens kapasitet til Mitsubishi Pajero er 88 liter, mens Sport-versjonen har 70 liter.
Pajero veier 30 kg mindre enn Sporten og er 2065 kg. Men avstanden er større - hele 235 mm sammenlignet med 218 mm i Sport.
Samtidig er bagasjeromsvolumet til begge modellene det samme - 715 liter.
2. Toyota Land Cruiser - 76,7 tusen enheter
Pris - fra 4,1 millioner rubler.
Drivstofforbruk - 7,4 l / 100 km i kombinasjonssyklusen.
Det fulle potensialet til denne brutale bilen er helt avslørt utenfor asfalten. Den går trygt langs grus, skitt, groper og andre hindringer. Og massen og dimensjonene til Land Cruiser, som noe forstyrrer urbane forhold, hjelper mye i landet. Generelt er det en komfortabel, kraftig og holdbar bil for å ferdes på døde veier.
Salon Land Cruiser ser dyr og seriøs ut, og inntrykket ødelegger bare førersetet. Det er kort for en høy person, på grunn av dette kan bena bli trette under lange turer.
1. Toyota Land Cruiser Prado - 86,7 tusen enheter
Pris - fra 3,4 millioner rubler.
Drivstofforbruk - 7,4 l / 100 km i kombinasjonssyklusen.
Her er den beste diesel-SUVen som russiske bilister stemte i rubler.
Den skiller seg fra andreplassen i vurderingen av sin mindre motorkapasitet, mindre bagasjerom (621 liter sammenlignet med 701 liter for Land Cruiser), vekten redusert med 600 kg (opp til 2000 kg), samt lavere bakkeklaring (225 mm for Land Cruiser og 220 mm for Prado). Men alt dette oppveies av en betydelig redusert pris. Så hvis du trenger en prestisjefylt dieselbil av høy kvalitet som ser ut til å flyte på hvilken som helst vei, velg Toyota Land Cruiser Prado, vil du ikke ta feil.
