Det er mange kriterier for å måle bilens ytelse. For den raskeste bilen i verden er hovedkriteriet hastighet. Vi presenterer deg topp 10 raskeste biler i verden. Dette er hovedsakelig sportsmodeller, så raskt som de er dyre.
Dataene er utdaterte, men vi publiserte en liste over de raskeste bilene i 2019.
10. Noble M600 - toppfart 362 km / t
Prisen er 330 000 dollar. Den elegante kroppen til den britiske superbilen tiltrekker umiddelbart oppmerksomhet, den er laget av rustfritt stål og karbonfiber. Med sin 4,4-liters åttesylindrede motor med 650 hk bilen er i stand til å klemme 362 km / t på grensen. Imidlertid turde de å spre den bare til 346 km / t, siden sjåføren følte veldig sterke vibrasjoner når han kjørte.
9. Pagani Huayra - 370 km / t
Maksimal hastighet er 370 km / t. Markedsverdi - 1,27 millioner dollar. Det neste tallet i rangeringen av de raskeste bilene er en vakker italiensk superbil laget av karbonfiber. Den drives av en Mercedes-AMG seks-liters V12-motor med 720 hestekrefter. I fjor på Geneva Motor Show viste Pagani Huayra BC lettere og kraftigere enn standard Huayra. Motoren hennes er forbedret til 789 hk. mens den totale fortausvekten ble redusert til svak 1,199 kg. Dette kan sammenlignes med vekten til den siste Honda Civic Coupe, men Huayra er fem ganger kraftigere.
8. Zenvo ST1 - 375 km / t
Toppfart - 375 km / t. Kostnad - 1,22 millioner. En av få danske hyperbiler er også en av de raskeste bilene. Zenvo ST1 samlet i Zealand viser dansk teknisk dyktighet, ettersom bilen kombinerer en 6,8-liters V8-motor med en supercharger og en turbolader, med 1205 hk.
ST1 er i stand til å nå 375 km i timen med en perfekt vei, men det er viktig å merke seg at dens maksimale hastighet er elektronisk begrenset. Uten digitale barnepiker kan ST1 være enda raskere om bord. Det er utgitt i en 15-enheters utgave, og det er usannsynlig at du ser den på russiske veier.
7. McLaren F1 - 386 km / t
Selges for 970 tusen dollar. En bil med en unik interiørdesign. Forfatterne er Gordon Murray og Peter Stevens. Førersetet så vel som rattet i McLaren F1 er plassert i midten av hytta. På slutten av 1900-tallet fikk McLaren F1 tittelen “verdens raskeste bil” og holdt den til 2005. Jernhjertet til denne britiske skjønnheten er V12-motoren med 627 hestekrefter.
6. Koenigsegg CCX - 405 km / t
Den hastigheter opp til 405 km / t. Kostnad - 545 568 dollar. Denne svenske modellen har mottatt mange priser, inkludert Top Gear Power Laps. Topp Gear-programleder Jeremy Clarkson tok en tur på CCX og berømmet bilen veldig, men han likte ikke mangelen på nedtving. Clarkson sa at mangelen på en bakspoiler er skylden. Dette ble senere kunngjort av Top Gear-piloten Stig, som krasjet CCX og antydet at bilen ville være mer stabil med en bakspoiler. I 2006 introduserte Koenigsegg en variant av sin superbil med en valgfri bakspoiler av karbonfiber. Med det synker imidlertid hastigheten til 370 km / t.
Forbes-magasinet har inkludert CCX på listen over de vakreste bilene i verden.
5,9ffGT9-R - 414 km / t
Den høyeste hastigheten er 414 km / t. Kjøpere vil koste 695 tusen dollar. Denne superbilen, lik sin utseende som Porsche 911, ble opprettet av det tyske tuningselskapet 9ff. For bilistene forårsaket designet en tvetydig reaksjon: i anmeldelsene er det både beundring for skjønnheten i bilen, og kritikk av "stygge frontlykter" og for lang karosseri.
En av hovedforskjellene fra den vanlige 911 er plasseringen av fireliter Twin Turbo-motoren med 1120 hk. Alle 911-modeller i Porsche's historie (med unntak av Porsche 911 GT1) har en bakmotor, mens GT9 er midtmotorert for bedre vektfordeling.
4. SSC Ultimate Aero - 430 km / t
Teoretisk oppnåelig hastighet - 430 km / t. Tilbudt for 655 tusen dollar. En amerikaner fra Shelby SuperCars (SSC) var kongen av speed auto fra 2007 til 2010, og slo Veyron Super Sport-versjonen. Han kom til og med inn i Guinness Book of Records i 2007 med forbløffende 412 km / t.
Den 6,3-liters Twin Turbo V8-motoren med 1287 hestekrefter bidro til å oppnå denne rekorden. Sjåføren har ikke elektroniske assistenter som hjelper til med å kontrollere denne strømmen. Så bilen lover enten en herlig opplevelse for de som har omfattende kjøreopplevelse, eller en nesten viss død for scorcher som ikke har en slik opplevelse.
3. Bugatti Veyron Super Sport - 431 km / t
Den påståtte hastigheten er 431 km / t. Da Volkswagen kjøpte merkevaren Bugatti, hadde det ett mål: å gi ut den raskeste produksjonsbilen i verden. Den opprinnelige Veyron oppnådde dette målet, men den ble imidlertid styrtet av SSC Ultimate Aero. Derfor er Bugatti tilbake med Super Sport. Den har en 8-liters Quad Turbo W16-motor med 1 200 hk, i tillegg til mange aerodynamiske forandringer designet for å hjelpe til med å vinne noen ekstra kilometer i timen.
Kostnaden for denne luksuriøse bilen er 2,4 millioner dollar, og til tross for en så høy pris, er etterspørselen etter biler i bilmarkedet veldig høy.
2. Hennessey Venom GT - 435 km / t
Prisen er 1 million dollar.
I testene som ble gjennomført på Kennedy Space Center klarte coupéen å akselerere til 435 km / t i et enkelt løp. Denne drømmen om hastighet, nedfelt i et karbonfiberkropp (bortsett fra dører og tak), er utstyrt med en 7,0-liters V8-motor med tvillingturbo med 1244 hestekrefter.
1. Bugatti Chiron - den raskeste bilen
Maksimal hastighet er 463 km / t.
Kostnaden er 2,65 millioner dollar.
Den raskeste bilen i verden i 2018 og muligens 2019 (neste år planlegger Bugatti å sette en fartsrekord ved hjelp av Chiron). Hans bilder og spesifikasjoner ble avklassifisert bare på Geneva Motor Show 2016. Denne luksuriøse toseteren ble utviklet etter suksessen med Bugatti Veyron, som regnes som en av de raskeste og dyreste bilene i verden. Bugatti Chiron er utstyrt med en 16-sylindret motor og dens 1.500 hestekrefter suser fra 0 til hundre kilometer på 2,5 sekunder.
Selv om den er bygget som en racerbil, trenger Chiron ikke å være en profesjonell for å kjøre den. Bilen er designet for å justere turen automatisk når du øker eller senker hastigheten, noe som sikrer optimal ytelse.
Biler er også truende i horisonten, som er klare til å konkurrere om retten til å bli kalt de raskeste bilene i verden. Så håper SSC å gjenvinne tittelen “raskeste bil i verden” med sin utfordrer Tuatara (1350 hestekrefter under panseret og 443 km / t i teorien). Og Koenigsegg hevder at superbilen One: 1 "på skulderen" for å overvinne baren i 430 km / t. I 2016, mens han prøvde å sette en rekord da han fullførte en omgang på den tyske racerbanen Nurburgring One: 1, styrtet han inn i et sikkerhetsgjerde. Piloten ble ikke skadet hardt, noe som ikke kan sies om bilen. Dette er en av de dyreste bilene og den dyreste ulykken på Nurburgring.
