Stasjonsvogner har et rykte for praktiske, pålitelige og romslige "familiebiler". Men det er stasjonsvogner som du bør holde deg unna, hvis du ikke er klar til å bruke mer på reparasjoner enn en bil koster. Federal Technical Supervision Association (TUV) engasjert i periodisk kjøretøykontroll publisert rangering av de verste stasjonsvognene i 2016. De hadde flest funksjonsfeil det siste året. Ved sammenstillingen av vurderingen ble inspeksjonsdataene for 8,5 millioner biler tatt i betraktning.
Når vi snakker om manglene i modellene som er på listen, ber TUV-eksperter deg om å ta høyde for at mange sjåfører overvurderer mulighetene til deres "jernhester". Og de prøver å få mest mulig ut av dem, overbelaste biler eller betjene dem i lang tid på dårlige veier, noe som ikke forbedrer tilstanden til stasjonsvogner.
10. Peugeot 307
Bildet av en femseter franskmann er bortskjemt med et raskt rustende eksosanlegg, hyppige funksjonsfeil med bremseskiver, styring generelt og styrekraft spesielt blir ofte kritisert av teknisk tilsyn.
9. Renault Megane
Komfortabel fjæring gjør denne bilen til et flott alternativ for turister. Imidlertid er det i mange modeller elektroniske feil. Det beste eksemplet på TUV-eksperter: en ekstern nøkkel. Han nekter ofte å jobbe, og sperrer dermed tilgangen til bilen. Problemer med motor og drivstoffpumpe, feil i turboladeren fullfører svartelisten.
8. Citroen C5 II (siden 2008)
Denne bilen har to legendariske egenskaper: komfort og behovet for reparasjoner. Styringsproblemer og hyppige oljelekkasjer er de to skjørtene på Citroen C5 II. Men det starter med en halv sving og manøvrerbar, til tross for dimensjonene.
7. Renault Laguna
En vakker fransk bil med en pakke som er prisverdig for hennes alder for sjåføren og passasjersikkerheten (ESP og seks kollisjonsputer). Siden slutten av 2003 har et partikkelfilter vært standard. Hvorfor er Renault Laguna en av de 10 verste stasjonsvognene? På grunn av hyppige problemer med motoren, skader på girkassen, slitasje på koblingene, problemer med drivstoffpumpe og injektorer, samt for tidlig slitasje på bremseskivene.
6. Peugeot 207
I 2006 ble anerkjent som årets bil i Spania. Praktisk og hyggelig "jernhest", ikke uten ulemper. Sistnevnte inkluderer svake bremser og en konstant ødeleggende girkasse.
5. Hyundai i30
Bilen fra første generasjon Hyundai i30 er en ekte verdensborger. Det ble unnfanget i Korea, designet ble utviklet i Tyskland, og ble satt sammen på et anlegg i Tsjekkia. Hva behagde ikke denne bilen de kresen tyskerne? Justering av dimming av frontlykter og parkeringsbrems, og rask forringelse av disker
4. Peugeot 308
Fordelene med denne bilen: attraktivt utvendig, romslig interiør og lavt drivstofforbruk i byen og utenfor byens grenser (henholdsvis 7,2 - 8 liter og 5,5 - 6 liter). Ulemper: Under inspeksjonen hadde mange Peugeot 308 bremseskiver som ikke fungerte og lave ytelser i utslippstesten.
3. Citroen C5 (2001-2008 år med utgivelse)
Komfortabel femdørs stasjonsvogn. Rustproblemer er nesten ukjente for eierne av denne bilen. Men problemer som dårlig fjæring, slitasje på drivakselen og en økning i rattets spill er kjent. Og denne franskmannen lider av oljeinkontinens.
2. Ford Mondeo
Styringen på Ford Mondeo IV er dårlig. Liker kvaliteten på malingen. Og eierne av denne maskinen, er det lurt å sjekke belysningssystemet regelmessig.
1. Dacia Logan
Topper rangeringen av problemuniversaler i 2016 En romslig modell med lang akselavstand som føles bra på dårlige veier og har et solid understell. Rust på ryggen? Eierne av Dacia Logan MCV kjenner ikke slike ord. Dette er gode nyheter. Nå er den dårlige nyheten: ustabil styring, rask rust på eksosanlegget, oljelekkasje fra motoren og girkassen, "lekker" støtdempere.
