De eldste jernbanene ble bygget på 600-tallet. BC. Mannen opptrådte selv som utkast til styrke på en slik vei. Dampmaskiner kom mennesker til hjelp først på 1700-tallet. Og på 1880-tallet dukket de første elektriske lokomotivene opp.
Imidlertid forble lenge tog langt fra å være den raskeste transportformen, og vike for luftfart. Selv om moderne jernbaner lar deg bevege deg med en hastighet på 300-500 km / t. De raskeste togene i verden representert i våre topp ti.
10. THSR 700T (300 - 315 km / t), Taiwan
Toget ble designet basert på japanske Shinkansen. Toget inkluderer 12 vogner der 989 passasjerer er innkvartert. THSR 700T satte sin hastighetsrekord i 2005 og akselererte til 315 km / t.
9. InterCity Express (320 km / t), Europa
ICE ekspresstog er spesielt populære i Tyskland. Tilsvarende tog blir også levert til Russland, hvor de blir brukt på Moskva-Nizjnij Novgorod og Moskva-St Petersburg høyhastighetslinjer, men konfigurasjonen av innenlandske jernbaner tillater ikke maksimal hastighet.
8. Eurostar (300 - 334 km / t), Europa
Dette høyhastighetstoget kjører mellom Frankrike, Belgia og Storbritannia gjennom den engelske kanaltunnelen. Samtidig leverer Eurostar 900 passasjerer fra London til Paris på bare 2 timer og 16 minutter.
7. KTX Sancheon (305 - 352 km / t), Sør-Korea
Toget ble designet og bygget av Hyundai Rotem ingeniører basert på franske TGV-tog. Togets kapasitet er 363 passasjerer. Av sikkerhetsmessige årsaker når ikke toget maksimal hastighet og bærer passasjerer på maksimalt 305 km / t.
6. ETR-500 (300 - 362 km / t), Italia
Elettro Treno Rapido 500 ble først lansert i 1993. Fra Bologna sentrum til Milanos sentrum tar toget 56 minutter. I 2014 lanseres en oppdatert versjon av toget - ETR-1000, hvis maksimale hastighet er 400 km / t.
5. AVE Talgo-350 (330 - 365 km / t), Spania
Toget har plass til 350 passasjerer og kjører på ruten Madrid - Valladolid, samt Madrid - Barcelona. På grunn av nesen, som ser ut som en andebekk, kaller spanjolene dette toget Pato, som betyr "and."
4. CRH380A (380 - 486 km / t), Kina
Toget har 8 vogner og har plass til 494 passasjerer. CRH380A kjører siden 2010 på ruten Shanghai - Nanjing. Til dags dato er ytterligere 2 ruter lagt til: Wuhan - Guangzhou og Hangzhou-Shanghai.
3. Shanghai Maglev Tog (431 - 501 km / t), Kina
Dette magnetiske fjæringstoget har vært i drift i Kina siden 2004, selv om det nylig ble kalt fremtidens kjøretøy. Han overvinner avstanden på 30 km fra sentrum av Shanghai til flyplassen på 7-8 minutter. Toget ble utviklet ikke av kineserne, men av tyske ingeniører.
2. TGV (320 - 575 km / t)
TGV er en serie tog, der Reseau og Duplex-modeller utvikler seg opp til 320 km / t, og Atlantique-modellen - opp til 515 km / t. I 2007 satte TGV POS-toget en hastighetsrekord blant alle togtog, og akselererte til 575 km / t.
1. Shinkansen (320 - 581 km / t)
Disse høyhastighetstogene er både skinne og magnetisk fjæring. Shinkansen satte sin hurtigrekord i 2003. Det er bemerkelsesverdig at det i 40 år med drift av disse høyhastighetstogene ikke har skjedd en eneste ulykke.
