Rangeringen vil være av interesse for alle bilister, da den vil handle om de beste produsentene av bildekk i verden. Hver sjåfør vil nok tenke på hvilke merkevarer som kan stole på, hvilket merke er det beste dekket? Kvaliteten og riktig valg av dekk påvirker faktisk mange parametre på bilen din: hastighet, stabilitet, trekkraft, bremseavstand, vannplaning og mye mer.
Her er de 10 beste dekkprodusentene som stoler på bilen din, helsen og viktigst av alt: livet. Listen er basert på en rekke tester, prestisjetunge priser fra produsenter og positive tilbakemeldinger fra bileiere.
10. Toyo Dekk (Japan)
Det japanske dekkforetaket Toyo Tyres begynte sin nedtelling i 1945, etter sammenslåingen av de to gummifabrikantene. For øyeblikket er selskapet en av lederne blant globale dekkprodusenter.
Merket lukker topp 10 av vår rangering både for høye ekspertvurderinger og god ytelse: kjørekomfort og håndtering, stabilitet ved alle temperaturer og varierende grader av slitasje, forutsigbar oppførsel i høye hastigheter og ved hjørner.
Toyo gummi er inkludert i fabrikkutstyret til slike bilmodeller som Toyota, Mitsubishi, Lexus. Toyo deltar aktivt i forskjellige sportsbegivenheter, inkludert Dakar-rallyet, for å teste produktene sine under ekstreme forhold.
9. Cooper Tire & Rubber Company (USA)
Cooper Tire & Rubber Company, USAs eldste anliggende, har designet og produsert dekk til forskjellige typer kjøretøy siden 1920. Tires of Avon Tyres, Cooper, Mastercraft Tyres, Dean Tyres, Roadmaster merker leveres over alle kontinenter gjennom et utviklet internasjonalt forhandlernettverk.
I dag er Cooper den 12. største dekkprodusenten i verden, med 10 produsenter i Amerika og Mexico, og et av de 100 amerikanske firmaene. Produkttesting utføres i vårt eget testsenter (Texas). I tillegg begrenser ikke produsenten levetiden til produktene sine, men anbefaler å bytte dem hvert 10. år.
8. Bridgestone Corporation (Japan)
En annen representant for Celestial Empire, som slo seg ned i vår rangering - Bridgestone - begynte sin profesjonelle karriere i 1931. I dag er både sommer- og vinterdekk fra dette selskapet populære blant bilister over hele verden, inkludert russiske.
Partnere til bekymringen er så fremtredende bilfabrikker som Ford og Volkswagen. Dette merket har et stort antall prestisjetunge priser mottatt for innføring av innovasjoner og utvikling av dekkteknologier. I følge resultatene fra vinterdekkprøver, tok Bridgestone 1. plass i år og mottok prisen "Årets produsent 2019" ifølge tidsskriftet Auto Bild.
7. Yokohama (Japan)
Yokohama er en av de 7 største dekkprodusentene, det er symbolsk at hun ligger i syvende plassering i vår rangering. Selskapet anser begynnelsen av sin virksomhet i 1917 for å være en sammenslåing av to selskaper: fra Japan og USA, og organisasjonen fikk navnet sitt til ære for byen der en partnerskapsavtale ble inngått. De første bildekkene ble laget i 1919 og frem til i dag er bedriftens prioriterte område. For tiden opererer filialene som produserer japanske merke dekk på alle verdensdeler.
Selskapet har et eget forskningssenter (RADIK). Testing av produkter blir utført ved spesielt ombygde deponier, der alle typer veiflater gjenskapes, samt i større idretter. Som et resultat blir gummi levert til bilgigantene Mercedes Benz, Porsche og Toyota. Selskapet er et fullstendig medlem av Association of Tire Manufacturer.
6. Nokian Tyres (Finland)
Selskapet er det nordligste dekkfirmaet i verden og det eldste hjulfirmaet i Europa (startet drift i 1898). Verdens første vinterdekk for lastebiler kalt Kelirengas ble laget på det finske stedet. I 2014 introduserte Nokian verdens første noens uttrekkbare pigg vinterdekk til markedet.
Nokian kaller seg leder for det russiske dekkmarkedet, og dette bekreftes av den høye populariteten blant russiske bilister. Dette er forståelig - nøkkelmarkedene for dette selskapet er regioner med vanskelige klimatiske forhold og alvorlige vintre. Vårt firma har en filial i vårt land, og har vært i drift siden 2005. Totalt selges om lag 14 millioner høykvalitets dekk fra transportører i løpet av et år. Ifølge eksperter fra den tyske publikasjonen Focus Money produserer et varemerke fra Finland de beste vinterdekkene.
5. Continental AG (Tyskland)
Den ledende posisjonen i det globale markedet ble fanget av den tyske kontinentale AG: bekymringen rangerer 1. i Europa og 4. plass i verden innen produksjon av dekkprodukter. Den årlige produksjonen er fantastisk: rundt 100 millioner dekk går av samlebåndet til produksjonssteder som ligger i Europa, Asia, USA.
Et anlegg i Kaluga, som ble lansert i 2015, opererer i Russland. Den produserer de beste PremiumContact 6 sommerdekk.
Produsenten hevder at hver tredje europeiske bil er utstyrt med kontinentaldekk. Hvert år gjennomfører tyske eksperter mer enn 60 000 tester av produktene sine, og introduserer ny utvikling og gir maksimal oppmerksomhet til sikkerheten og egenskapene til dekkene under bremsing.
4. Hankook dekk (Sør-Korea)
Det koreanske merket ga seg navn i 1941, etter en tornefull sti fra en liten fabrikk til en stor internasjonal bekymring for produksjon av dekk til personbiler, lastebiler og busser. Selskapet planlegger å bli en av verdens ledende dekkprodusenter, som de tilstreber, kontinuerlig utvikler og utvider.
Den første filialen i Europa ble lansert i Frankrike i 1996, og i 2017 - et representasjonskontor i USA (Tennessee). I tillegg opererer store bedrifter i Kina, Ungarn og Indonesia. Men selskapet utvikler ikke bare produksjonssteder, men legger også betydelig vekt på forskningsaktiviteter og lanserer innovative prosjekter.
Siden 2011 har det vært den eksklusive leverandøren av gummi til personbiler som deltok i det tyske DTM-mesterskapet.
Etterspørselen blant de russiske bilistene etter dekk av dette merket vokser jevnlig på grunn av overkommelige priser og kvalitetsfordeler.
3. Pirelli (Italia)
Eksperter trekker spesielt frem dekkene til dette merket, og gir en hederlig pris i våre topp 10. Selskapet ble stiftet i 1872 da gründer Giovanni Battista Pirelli kjøpte en beskjeden fabrikk i Milan for produksjon av elastisk gummi (senere for produksjon av sykkeldekk). Merket erklærte seg vellykket allerede i 1907 på rallyet Beijing-Paris.
Selskapet eies for øyeblikket av kjemisk virksomhet ChemChina i Kina, men hovedkvarteret ligger fremdeles i Milano. Italienerne fokuserer på produkter til sportsbiler, men tilbyr også et utvalg dekk til segmentet biler, motorsykler og sykler.
Pirelli-merket er sponsor av Formel 1, Inter, verdenshockey-mesterskapet. Pirelli dekk bruker så prestisjefylte merker av biler som Bentley, Ferrari, Lamborghini, Maserati, Porsche. Siden 2011 er en monopolist av formel 1.
2. Goodyear Tire and Rubber Company (USA)
Selskapet, oppkalt etter Charles Goodyear, oppfinner av vulkanisert gummi, er et av USAs mest respekterte selskaper ifølge Forbes. Merkets historie spenner over 100 år (siden 1898), og resultatene til selskapet kan ikke noteres: I 1904 ble det mottatt patent på verdens første flyttbare dekk, litt senere, den første representanten fra Ford igjen på hjul skoddet med Goodyear, og i 1971 Goodyear dekk besøkte månen med Apollo 14 månens rover.
Søket etter de beste teknologiene i selskapet stopper ikke, derfor er sortimentet for både biler og lastebiler, så vel som for rom- og rakettindustrien veldig mangfoldig. Ikke rart at merkevaren entret listen over "Årets beste innovasjoner" ifølge Time.
1.Michelin (Frankrike)
Vinneren av vurderingen vår og en av lederne i hans bransje ble grunnlagt på slutten av 1800-tallet, i 1889. Siden lanseringen av merket har representanter lagt stor vekt på all slags forskning: selskapet er oppfinneren og produsenten av flyttbare pneumatiske dekk.
I dag legg ingeniører, så vel som designere og kjemikere hos Michelin, lovende nye ideer, som å erstatte karbon svart med silisium, eller lage “grønne dekk” Energy, som kan redusere koeffisienten for rullemotstand og drivstofføkonomi. EverGrip-teknologi er også kjent, noe som øker slitestyrken mens du opprettholder grunnleggende parametere.
Michelin-produktene er designet for både person- og nyttekjøretøy. Dekk av dette merket brukes aktivt i auto- og motorsport, i lang tid ble de brukt på Formel 1.
Det er også en Michelin dekkfabrikk i Russland, hvis produkter blir levert til transportbånd for filialene til Ford, Toyota og Peugeot.
De største produsentene av bildekk
Tabellen nedenfor viser data om globalt salg for 2018.
№ | Produsent | Land | Salgsvolum | Pålitelighet |
---|---|---|---|---|
1 | Michelin | Frankrike | 7 930 millioner dollar | AAA |
2 | Bridgestone | Japan | 6.992 millioner dollar | AAA |
3 | Continental | Tyskland | 4 756 millioner dollar | AA + |
4 | Godt år | Forente stater | $ 2.175 millioner | AA + |
5 | Dunlop | Forente stater | 1 984 millioner dollar | AA |
6 | Hankook | Sør-Korea | 1.590 millioner dollar | AA + |
7 | Pirelli | Italia | 1.524 millioner dollar | AAA |
8 | Maxxis | Kina (Taiwan) | 900 millioner dollar | AA- |
9 | Yokohama | Japan | 838 dollar | AA- |
10 | Sumitomo gummiindustrier | Japan | 601 millioner dollar | EN |